近日，日产前CEO戈恩在媒体上表示，日产和本田是两个非常相似的企业，合并不会带来任何的互补。同时，戈恩称中国汽车产业能够迅速状态，并不感到惊讶。
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戈恩对日产与本田的合并提出了严厉的批评：“这是孤注一掷的举动，并非一笔务实的交易，因为两家公司之间很难找到协同效应，两家公司几乎没有互补的地方，它们在同样的市场上运营，产品几乎相同，品牌也非常相似。”戈恩还提到，日产和本田都为自己的技术引以为傲，两家的合并很可能导致工程师们互相不服。其实对于日产来说，和富士康的合作更有前景。
当被问到中国电动汽车能够如此迅速地边强大是否感到惊讶时，戈恩称：一点也不惊讶！在2003年日产进入中国时，也是我掌管日产期间，在日产中国工厂建好的7、8年后，日产中国工厂在日产全球所有工厂排名中已经名列前茅，中国工厂的生产效率在日产全球工厂中排名第一网上在线配资炒股公司，中国工人队伍纪律性很强，他们非常渴望在汽车行业中参与竞争。